海洋信息技术是指在海洋环境中，运用现代通信、遥感、计算机和网络等技术手段，实现对海洋环境的监测、预测、管理和利用的技术。随着海洋资源的开发和利用不断深入，海洋信息技术的发展和应用也日益广泛。
在海洋监测方面，海洋信息技术可以实现实时、准确地获取海洋环境信息。例如，通过卫星遥感技术，可以监测海洋表面温度、海平面高度、海洋盐度等参数，为海洋气候预测、海洋环境监测和海洋资源调查提供重要数据支持。同时，海洋信息技术还可以实现对海洋生态系统的监测，如海洋生物多样性、海洋污染等，为海洋生态环境保护提供科学依据。
在海洋预测方面，海洋信息技术可以实现海洋环境要素的预测预报。例如，通过海洋数值模型，可以预测海洋风暴、海浪、海流等海洋环境要素的变化趋势，为海上航行、渔业捕捞、海洋工程等提供安全预警和决策支持。此外，海洋信息技术还可以实现对海洋资源量的预测预报，如海洋油气资源、海洋生物资源等，为海洋资源的合理开发和利用提供科学依据。
在海洋管理方面，海洋信息技术可以实现海洋资源的有效管理和保护。例如，通过海洋地理信息系统，可以实现对海洋资源的空间分布、开发利用状况和生态环境状况的动态监测和管理，为海洋资源开发和生态环境保护提供决策支持。此外，海洋信息技术还可以实现对海上交通、海洋渔业、海洋工程等海洋活动的管理和监管，提高海洋管理的效率和水平。
在海洋利用方面，海洋信息技术可以实现海洋资源的有效开发和利用。例如，通过海洋工程技术，可以实现对海底油气资源、海底矿产资源、海洋生物资源等的开发，满足人类对海洋资源的需求。同时，海洋信息技术还可以实现对海洋能源的开发和利用，如海洋风能、海洋潮汐能、海洋温差能等，为人类社会提供可持续发展的能源支持。
然而，海洋信息技术的发展还面临着一些挑战。首先，海洋环境的复杂性和动态性，使得海洋信息的获取和处理难度较大。其次，海洋信息技术的研发和应用成本较高，限制了其在一些地区的推广和应用。此外，海洋信息技术的发展还受到政策、法规、技术标准等因素的影响，需要加强国际合作和政策协调。
展望未来，海洋信息技术的发展将朝着更加智能化、网络化、绿色化的方向发展。随着人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术的不断发展，海洋信息技术将能够更加精准地获取、处理和分析海洋信息，为海洋资源的开发和利用提供更加科学、高效的支持。同时，海洋信息技术的发展还将推动海洋产业结构的优化升级，促进海洋经济的可持续发展。
总之，海洋信息技术在海洋环境监测、预测、管理和利用等方面发挥着重要作用，对于促进海洋资源开发和生态环境保护具有重要意义。在未来发展中，海洋信息技术将面临诸多挑战，但也将迎来更加广阔的发展前景。我们应该加强国际合作和政策协调，推动海洋信息技术的发展，为海洋资源的合理开发和利用做出更大的贡献。
一、概述
T3S2-20W宽带自组网电台海上拉距测试。
二、测试环境
测试时间：2022年9月26日
测试地点：珠海市香洲市珠江口内海
测试天气及海况：天气晴，海况2~3级
测试设备：
T3S2-20W型电台1个，6dB增益天线2根
T3S2-20W型电台2个，6dB增益天线4根，8米馈线4卷
海康摄像头2台
配试笔记本
交换机1部
图1 母船电台
图2 艇载电台、摄像头、配试笔记本
图3 艇载天线及馈线
图4 测试地点
三、测试内容及结果
1、应用性要求测试
1.1 测试要求
海上高盐、潮湿环境，船只行驶速度不低于15米/秒，横、纵摇摆最大幅度±20°，周期4秒条件下，能按各项指标要求正常工作。
1.2 测试方法
组织海上试验，在要求的海况条件下进行测试。
1.3 合格判据
正常工作为合格，否则为不合格。
1.4 测试视频
海况：3~4级（如需视频，请联系我们）
2、峰值吞吐量测试
2.1 测试要求
2.2 测试方法
搭建试验环境，通过试验船网络控制中心，测试笔记本电脑运行配置管理软件，在测试笔记本电脑运行iperf3网络性能测试工具。
图5 峰值吞吐量测试设备连接图
图6 电台通信带宽设置界面
2.3 合格判据
系统峰值吞吐量≥100Mbps，则此项合格，否则为不合格。
2.4 测试结果
图7 峰值吞吐量测试结果
3、通信距离、速率及时延测试
3.1 测试要求
岸上电台（母舰电台）与海上电台（无人艇载数据终端）之间通信距离不小于10公里，上行（两艘无人艇至岸上）传输速率不小于10Mbps，传输时延小于50ms。
3.2 测试方法
岸上电台（母船收发信机）192.168.1.214架设于预设地点（码头岸边距离海平面约6米），连接电脑1，运行监控软件。海上电台1（无人艇载数据终端）192.168.1.211架设在试验船1上，连接摄像头1，海上电台2（无人艇载数据终端）192.168.1.213架设在试验船2上，连接摄像头2。岸上电台距离海上电台1约10km，岸上电台距离海上电台2约10km，三个电台可以互联互通。
保持岸上电台与海上电台之间通信距离10公里以上。
笔记本通过网线连接岸上电台。使用Firefox或Chrome浏览器登录管理配置平台。
通过VLC软件打开两条船的视频并统计视频码流，同时打开iperf3软件数据传输测试，实时监测上行传输速率。打开PC命令行窗口，执行ping电台命令发送100个包（ping192.168.1.211 -n 100），记录ping包时延情况。
3.3 合格判据
在通信距离不小于10公里时，传输速率不小于10Mbps，数据传输时延小于50ms，则此项合格，否则为不合格。
3.4 测试结果
图8 海上拉距试验通信拓扑GIS图
图9 10公里视频回传和数据传输试验结果
图9为10公里视频回传和数据传输试验结果，左边为2路视频码流统计，中间为2路回传视频，右上为通信设备GIS图，右下为iperf3数据传输界面。图中国，两路视频码流统计结果均为8Mbps，与配置相符，iperf3数据传输码流＞6Mbps，总的数据传输带宽为22~25Mbps，＞要求的10Mbps。
为验证总的数据带宽和各路视频数据带宽之间的关系，对其中1路视频码流进行更改，将摄像头192.168.1.67码流为2Mbps，并记录更改前后的试验结果。由于船只在由远及近行进过程中，总的带宽随着距离变近而增大。
图10 码流更改前试验记录
图10为码流更改前试验记录（距离7公里左右）。左边为视频码流统计数据（2路视频码率设置均为8Mbps），中间为2路视频显示，右上为船行驶位置，右下为iperf3测速结果，带宽为16~20Mbps，取值18Mbps，合计传输带宽为18+8+8=34Mbps；
图11 码流更改操作截图
图11为码流更改操作截图，摄像头视频码率设置更改图，其中一路由8Mbps改为2Mbps。
图12 为码流更改后试验记录
图12为码流更改后试验记录，视频码率更改后试验结果（距离6公里左右）。左边为视频码流统计数据（左上路视频码率设置为2Mbps，坐下视频码率为8Mbps），中间为2路视频显示，右上为船行驶位置，右下为iperf3测速结果，带宽对应提升至30Mbps，合计传输带宽为30+2+8=40Mbps。
图13 码流更改回8+8Mbps后试验记录
图13为将192.168.1.67码流又设置为8Mbps后5公里内的试验记录。左边为视频码流统计数据（2路视频码率设置均为8Mbps），中间为2路视频显示，右上为船行驶位置，右下为iperf3测速结果（其中带宽对应增加至30Mbps），其结果显示，降低视频码流后，iperf3数据传输码流会增加，合计传输带宽为30+8+8=46Mbps。
图14为时延测试结果，左图为时延测试结果，右图为测试时电台的位置态势及相互距离
图14为时延测试结果，左图为时延测试结果，右图为测试时电台的位置态势及相互距离。
审核编辑 黄昊宇
