中国联通山东分公司与华为在山推园区合计部署了5个5G基站，操控指挥中心与试车场均实现了良好的5G覆盖。针对政企客户行业应用场景对5G网络性能尤其是上行速率和端到端时延的严苛要求，山东联通与华为经过深入探讨，将基站、核心网升级到SA（独立组网）模式，同时采用业界独家支持NSA/SA双模的华为CPE终端，实现省内首次5G SA端到端组网应用于行业应用场景。三方联合测试结果表明，SA端到端组网模式下，上行速率可达150mbps以上，端到端网络时延低至15ms。随着后续边缘计算（MEC）的部署应用，时延有望得到进一步缩短。
本次业务测试结果充分说明SA组网架构下低时延、大带宽，可满足远程驾驶、工业自动化、远程医疗、智能电网等高阶行业应用场景对网络性能的极致需求。华为作为全球唯一可提供端到端5G商用产品解决方案的供应商，除助力全球运营商加快5G商用网络试点及部署外，还长期致力于联合运营商及行业伙伴共同探索未来5G应用场景，推动商业和技术创新，建设开放的生态系统。华为联合中国联通山东分公司、山推成功打通了车载CAN系统与5G网络系统的对接，实现了远距离异地遥控。华为X Labs（无线应用场景实验室）提供的云操控应用组件、镜头到显示器延迟精确测量、网络延迟实时可视化、硬件解码缩短延迟和云操控集群管理等功能，有效降低了远程操控系统中图像的回传时延，极大提升了远程操控体验与安全性。
下一阶段，华为还将与运营商及以山推为代表的垂直行业合作伙伴强强联合，将5G手段应用于施工数据和车辆数据互联互通、机群集成作业，加速行业应用愿景落地。通过5G SA组网模式的应用，将进一步提升行业应用场景的网络性能，为各类高阶行业应用提供更好的支持。
近日，华为助力中国联通山东分公司在济宁山推园区实现首次5G SA（独立组网）端到端组网模式下的远程操控业务验证，这是三方继年初完成5G NSA（非独立组网）模式下工业场景AGV小车通信业务验证后，再次在SA组网及业务验证方面取得重大进展。
本次业务验证选取济宁山推集团国际事业园作为指挥中心，对4公里外试车场内的推土机进行远程操控，测试效果良好，视频流畅度及操控时延等关键指标满足实际业务环境下远程操控业务对网络性能的需求。
图、山推集团远程操控指挥中心及试车场内远程操控推土机
中国联通山东分公司与华为在山推园区合计部署了5个5G基站，操控指挥中心与试车场均实现了良好的5G覆盖。针对政企客户行业应用场景对5G网络性能尤其是上行速率和端到端时延的严苛要求，山东联通与华为经过深入探讨，将基站、核心网升级到SA（独立组网）模式，同时采用业界独家支持NSA/SA双模的华为CPE终端，实现省内首次5G SA端到端组网应用于行业应用场景。
三方联合测试结果表明，SA端到端组网模式下，上行速率可达150Mbps以上，端到端网络时延低至15ms。随着后续边缘计算（MEC）的部署应用，时延有望得到进一步缩短。
本次业务测试结果充分说明SA组网架构下低时延、大带宽，可满足远程驾驶、工业自动化、远程医疗、智能电网等高阶行业应用场景对网络性能的极致需求。
图2、各方正在测试5G网络环境下的远程操控推土机
作为全球唯一可提供端到端5G商用产品解决方案的供应商，除助力全球运营商加快5G商用网络试点及部署外，华为还长期致力于联合运营商及行业伙伴共同探索未来5G应用场景，推动商业和技术创新，建设开放的生态系统。本次华为联合中国联通山东分公司、山推成功打通了车载CAN系统与5G网络系统的对接，实现了远距离异地遥控。华为X Labs（无线应用场景实验室）提供的云操控应用组件、镜头到显示器延迟精确测量、网络延迟实时可视化、硬件解码缩短延迟和云操控集群管理等功能，有效降低了远程操控系统中图像的回传时延，极大提升了远程操控体验与安全性。
下一阶段，华为还将与运营商及以山推为代表的垂直行业合作伙伴强强联合，将5G手段应用于施工数据和车辆数据互联互通、机群集成作业，加速行业应用愿景落地。
