随着科技的不断发展，光纤通信技术在现代通信领域中扮演着越来越重要的角色。在众多光纤类型中，OM3和OM4光纤的出现，使得更高传输速率的多模光纤成为可能。这些新型光纤的研制成功，为短距离和专用网络提供了新的传输载体，从而引发了一系列变化。
在短距离和专用网络中，多模光纤因其成本低廉、寿命长、连接容易等优势，越来越受到关注。例如，在飞机、火车、豪华汽车、工矿企业、监控系统以及传感系统中，多模光纤已经得到了广泛应用。这些系统对传输速率的要求并不高，但多模光纤的低成本、长寿命以及易连接等特点，使其成为这些场景下的理想选择。
光纤通信的历史从多模发展到单模，目前单模光纤系统仍然占据主流地位。然而，在某些短距离应用中，多模光纤系统也展现出其独特的优势。以火车为例，多模光纤的传输速率已经足够满足需求，而且损耗要求也不是问题。此外，多模光纤的发光管寿命长、成本低、耦合方便以及活动连接器精度要求低等特点，使其有可能替代单模系统。
在飞机和豪华汽车等场景下，通信系统需要将电视、无线电话、GPS、传感、监控和安全等信息通过电脑网络统一处理。在这种情况下，多模光纤网络已足够满足需求，无需采用单项传输。
大楼、工矿企业的监控及传感系统方兴未艾，这些系统距离不长，对成本、安装、连接等方面要求较高。多模系统正好满足这些需求，因此在这些场景下的应用前景广阔。
多模网络可以与单模网络及干线网络并网运行。在由单模向多模传输即接收时，只需要确保接收模式稳定即可。为此，需要增加模式稳定器。然而，如何解决多模向单模传输的问题则是一个挑战。如果损耗足够，无需增加设备；如果能量不足，就需要有源转换，即增加一个多模-单模的中继器。
综上所述，随着OM3和OM4光纤的研制成功，多模光纤在短距离和专用网络中的应用前景越来越广阔。在未来，多模光纤技术将继续发展，为通信领域带来更多可能。
OFweek光通讯网消息，由于OM3和OM4光纤的研制成功和更高传输速率的多模光纤必将问世。有些短距离和专用网络中，越来越多的采用多模光纤作为传输载体。例如，在飞机，火车，豪华汽车，工矿企业，监控系统，传感系统中，由于多模光纤系统成本低廉，发光管寿命长，连接容易等一系列优点，而越来越受到关注。
光纤通信的历史由多模发展成单模，现在单模光纤系统还是主流。但是不能排除在某些短距离的应用，多模光纤系统有其独特的的优势。例如在火车上的应用，多模光纤的传输速率已足够满足要求，损耗要求也不是问题。那么发光管的长寿命低成本，耦合方便，活动连接器的精度要求低，价格低，使用方便等优点，无疑是个优势，代替单模系统成为可能。又如在飞机及豪华汽车上的通信系统，不必采用单项传输，而把电视，无线电话，GPS，传感，监控，安全等所有信息都通过电脑网络统一处理，而这个网路采用多模光纤网络已足够。
现在大楼，工矿企业的监控及传感系统方兴未艾，这些系统距离不长，要求成本低，安装方便，连接容易，多模系统可以满足要求。
多模网络可以和单模网络及干线网络并网运行。由单模向多模传输即接收时，只要接收模式稳定即可，这就需要增加模式稳定器。但如何解决多模向单模传输是一个大问题。如果损耗够，无需增加设备。如果能量不够，就需要有源转换。相当于增加一个多模-单模的中继器。
来源：OFweek光通讯网 作者：Never
